近幾年在搬運貨物以及倉庫存儲方面，濟南合力叉車(chē)的操作場(chǎng)景是比較常見(jiàn)的，電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)作為搬運裝卸行業(yè)的得力助手，同時(shí)也在不同的行業(yè)中起到一些重要的作用，沒(méi)倉庫以及其他行業(yè)帶來(lái)了相應的效益，來(lái)擴大了市場(chǎng)的需求量逐漸上升中，那么在濟南合力叉車(chē)使用過(guò)程中，對于電池的用處需要注意到哪些事項呢？

叉車(chē)電池在近兩年的市面上可以說(shuō)是非常的受歡迎了，咱們知道，叉車(chē)電池是叉車(chē)的動(dòng)力來(lái)歷，因而想要叉車(chē)能正常工作并運用壽數長(cháng)，關(guān)于電池的保養就顯得十分重要了。那么咱們在運用叉車(chē)電池的過(guò)程中需求留意那哪些問(wèn)題呢？

電池初次運用時(shí)，或許會(huì )達不到該電池的額外容量，需經(jīng)過(guò)大約5-10次的充電、運用、放電循環(huán)后，就會(huì )到達正常容量，蓄電池內電解液具有強腐蝕性，操作時(shí)有必要穿戴防護用具；裝置蓄電池時(shí)，運用適宜的吊具，使得蓄電池平穩裝置，避免電池損壞和電解液濺出；

電池在運用時(shí)，應避免過(guò)放電及長(cháng)時(shí)間大電流放電，不然會(huì )影響電池運用壽數，嚴峻時(shí)或許會(huì )使連接線(xiàn)電纜過(guò)熱焚毀；為保證電池的正常壽數，其放電量（放電深度）不得超越額外容量的80%,電池放電后需及時(shí)補電。

充電要保證電量充滿(mǎn)后方可再運用，經(jīng)常斷續充電，會(huì )影響電池的容量和壽數；電池在充電時(shí)應保證有杰出的通風(fēng)環(huán)境，充電區域不得是風(fēng)險區域，如有明火，有易燃易爆氣體等區域（電池運用過(guò)程中，會(huì )有氫氣分出，尤其在充電過(guò)程中和充電完畢后的一段時(shí)間內分出較多。

合力叉車(chē)在使用的時(shí)候也要注意對電池的維護，當發(fā)覺(jué)電池用電量不高的時(shí)候，我們要去進(jìn)行維修保養，防止電池進(jìn)行多次更換，這樣對于山東合力叉車(chē)也不好。